Der Brent-Rohölpreis rutschte am Donnerstag unter das Niveau, das vor Ausbruch des Iran-Konflikts verzeichnet wurde, da eine Flut aufgestauter Öllieferungen aus dem Persischen Golf den Markt erreichte. Die Händler blendeten dabei weitgehend die Gefahr möglicher Spätfolgen der Krise aus.
Die internationale Leitölsorte Brent verbilligte sich um 1,8 Prozent auf 72,40 US-Dollar pro Barrel. Gleichzeitig zeigten sich Marktakteure bereit, für Lieferungen in späteren Monaten höhere Preise zu bezahlen – ein klares Indiz dafür, dass der Markt kurzfristig mit Öl überschwemmt ist.
Damit lag Brent erstmals seit Beginn des Konflikts unter dem Schlusskurs von 72,48 Dollar, der am Tag vor den Luftangriffen der USA und Israels auf Iran Ende Februar erreicht worden war.
“Die Händler rechnen mit einer Rückkehr zur Normalität”, erklärte Francis Osborne, Leiter der Ölanalyse beim Preisdienst Argus Media. “Die Risiken, die in der Zukunft liegen und weiterhin sehr real sind, werden derzeit kaum beachtet.” Laut Schiffsdaten des Analyseunternehmens Windward verließen am Mittwoch 31 Tanker den Persischen Golf – ein Anstieg von fast 50 Prozent im Vergleich zum Vortag.
“Wir haben enorme Mengen unserer Reserven aufgebraucht und bewegen uns auf äußerst kritischen Bestandsniveaus”, sagte Amrita Sen, Gründerin der Beratungsfirma Energy Aspects, gegenüber der Financial Times. “Doch der Markt hat dieses Thema praktisch ignoriert. Die Händler sagen lediglich: ‘Ja, die Lagerbestände sind niedrig, aber das kann offensichtlich nicht von Dauer sein.'”
Dennoch beobachtet Sen, dass einige Handelshäuser ihre Wetten auf weiter fallende Preise bereits reduzieren. Sie hält künftig ein Preisniveau von 80 bis 90 Dollar pro Barrel für wahrscheinlich. Ihrer Einschätzung nach könnten die Preise in etwa einem Monat wieder steigen, sobald das derzeit auf Tankern im Persischen Golf zurückgehaltene Öl abtransportiert ist.
Iran warnte am Donnerstag zugleich Schiffe davor, ohne seine Erlaubnis die Straße von Hormus zu passieren. Die “einzige zulässige Route” durch die für den Welthandel bedeutende Meerenge werde “von der Islamischen Republik Iran bekanntgegeben”, teilte die iranische Revolutionsgarde mit. Eine Abstimmung mit der Marine der Revolutionsgarde über Funk sei zwingend erforderlich. Gegen Schiffe, die sich nicht an diese Vorgaben halten, kündigte die Revolutionsgarde Maßnahmen an.
Oman hatte zuvor in Abstimmung mit der Weltschifffahrtsorganisation der Vereinten Nationen (IMO) einen temporären Seekorridor für die Durchfahrt durch die Straße von Hormus eingerichtet.
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