Iran hat am Mittwoch bekannt gegeben, dass die Gespräche mit Oman über die Straße von Hormus in ihre entscheidende Phase getreten seien. US-Präsident Donald Trump äußerte die Möglichkeit, dass eine Vereinbarung bereits in den kommenden Tagen öffentlich gemacht werden könnte. Ein solcher Durchbruch würde nicht nur die lebenswichtige Schifffahrtsroute wieder öffnen, sondern auch die globale Wirtschaft spürbar entlasten und möglicherweise zu einer Beendigung des Konflikts führen.
Allerdings dürfte eine Einigung maßgeblich davon abhängen, ob die USA bereit sind, ihre Blockade gegen iranische Häfen aufzuheben. Bislang hat die Trump-Administration jegliche Übereinkunft kategorisch abgelehnt, die Irans Einfluss auf die Meerenge offiziell anerkennen würde.
Teheran besteht darauf, auch künftig zumindest teilweise die Kontrolle über die Straße von Hormus zu behalten, und weigert sich, zu ihrem früheren Status als frei zugängliche internationale Wasserstraße zurückzukehren. Ein mögliches Abkommen zwischen Iran und Oman würde vorschen, dass Teheran die Aufsicht über Schiffe erhält, die durch die Meerenge in den Persischen Golf einlaufen. Diese Information stammt von einem hochrangigen iranischen Offiziellen sowie zwei regionalen Vertretern, die am Mittwoch mit der Nachrichtenagentur Reuters sprachen. Es wäre eines der weitreichendsten Zugeständnisse an Iran seit Beginn des Konflikts.
Der Streit hat sich zunehmend auf die Frage der Kontrolle über die Meerenge zugespitzt: Durch Irans Maßnahmen und Angriffe auf Handelsschiffe wurde der gesamte Schiffsverkehr dort nahezu vollständig eingestellt. Ismail Baghai, der Sprecher des iranischen Außenministeriums, erklärte, dass eine gemeinsame Erklärung von Iran und Oman veröffentlicht werde, “sofern bestimmte Parteien diesen Prozess nicht blockieren” – eine unmissverständliche Anspielung auf die Vereinigten Staaten.
Iranische und omanische Unterhändler haben bereits einen Entwurf für ein Abkommen zur Wiedereröffnung der Meerenge ausgearbeitet. Nun warten sie auf die endgültige Billigung durch den Obersten Führer, Ajatollah Modschtaba Chamenei. Dies berichteten zwei mit den Verhandlungen vertraute Regionalvertreter gegenüber der Agentur AP. Chamenei soll bei den ersten Angriffen des Krieges verletzt worden sein und ist seitdem nicht mehr in der Öffentlichkeit aufgetreten.
Es handelt sich um eine Interimslösung, die den Streit um die Meerenge entschärfen soll. Das Abkommen knüpft an die im Juni ausgehandelte, später jedoch gescheiterte Vereinbarung zwischen den USA und Iran an und soll den Weg für neue Gespräche über Irans Atomprogramm ebnen. Nach früheren Informationen sollen Schiffe künftig über eine von Iran kontrollierte Route in den Golf einlaufen und über eine von Oman überwachte Route wieder verlassen. Für Sicherheitsmaßnahmen und den Schutz der Meeresumwelt wären Servicegebühren vorgesehen. Die USA lehnen jedoch jede Regelung ab, die es Iran erlauben würde, Gebühren für die Durchfahrt durch die Straße von Hormus zu erheben.
Trump wurde am Dienstagabend von Journalisten auf einen Bericht der Nachrichtenseite Axios angesprochen, wonach die Ankündigung zur Meerenge bereits am Mittwoch erfolgen könnte. “Es könnte passieren – morgen oder übermorgen”, antwortete Trump. “Wir haben erhebliche Fortschritte erzielt.” Am Mittwoch gaben die Ölpreise zunächst nach, erholten sich aber im Tagesverlauf leicht. Brent-Rohöl, die internationale Referenzsorte, notierte bei rund 80 Dollar pro Barrel – immer noch deutlich unter den Höchstständen, die während der heftigsten Phase des Konflikts verzeichnet wurden.
Die von Iran unterstützten Huthi-Rebellen im Jemen gaben am Mittwoch an, ballistische Raketen auf einen saudischen Öltanker im Roten Meer nahe dem Hafen Yanbu abgefeuert zu haben. Eine unmittelbare Reaktion aus Saudi-Arabien blieb zunächst aus.
**Weitere Informationen** – Schiff in der Straße von Hormus getroffen – ungewisse Zukunft der US-iranischen Verhandlungen