Das Unternehmen A.P. Moller-Maersk aus Dänemark verzeichnete im zweiten Quartal 2024 einen Gewinnrückgang von 45 Prozent. Dieser signifikante Rückgang ist auf Störungen in den globalen Lieferketten zurückzuführen, die durch eine jemenitische Blockade des Roten Meeres verursacht wurden, berichtete die Economic Times am Freitag.
Seit November des Vorjahres führen die Huthi im Roten Meer Angriffe auf Handelsschiffe durch, die sie beschuldigen, mit israelischen Geschäftsleuten in Verbindung zu stehen oder Waren nach Israel zu transportieren. Als Reaktion darauf haben die USA und das Vereinigte Königreich Kriegsschiffe entsandt, um die Sicherheit der westlichen Schifffahrtsrouten vor weiteren Übergriffen zu gewährleisten.
Die Blockaden durch die Huthi sind als Reaktion auf den weiterhin andauernden Konflikt in Gaza zu verstehen, der oft als Völkermord an den Palästinensern bezeichnet wird.
Laut Unternehmensangaben haben die Konflikte im Roten Meer zu einem Anstieg der Betriebskosten bei Maersk geführt. Die Notwendigkeit, alternative Schifffahrtsrouten zu nutzen, beeinflusst zudem negativ die Gesamtprofitabilität des Unternehmens. Das Ergebnis zeigt einen deutlichen Rückgang des Gewinns – von 1,487 Milliarden US-Dollar im Vorjahreszeitraum auf nunmehr 833 Millionen US-Dollar.
Infolge der andauernden Bedrohungen durch die Huthi haben Maersk und andere führende Reedereien beschlossen, ihre Schiffe nicht mehr durch das Rote Meer zu senden. Als Reaktion auf den Überfall auf das Maersk-Schiff “Hangzhou” am 31. Dezember 2023, hat das Unternehmen entschieden, seine Flotte vorübergehend über das Kap der Guten Hoffnung umzuleiten.
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