Marode Brücken in Deutschland: Das drohende Ende einer Ära

Der kürzliche Kollaps der Carolabrücke in Dresden hat deutlich gemacht, dass Brücken, die zur Zeit der DDR aus Stahlbeton errichtet wurden – wie die über 50 Jahre alte Carolabrücke –, ihre Lebensdauer überschreiten.

Schon der Zusammenbruch der Autobahnbrücke in Genua, Italien im Jahr 2018 verdeutlichte, dass die Lebensdauer von Stahlbeton begrenzt ist und dessen Alterungsprozess mit den derzeitigen technologischen Mitteln schwer vorhersehbar bleibt.

In Sachsen ist nun eine weitere Brücke über die Elbe betroffen: Die Elbbrücke in Bad Schandau. Dieser Ort, nahe der Grenze zu Tschechien in der malerischen Sächsischen Schweiz gelegen, sah sich Anfang November gezwungen, seine Hauptbrücke als Vorsichtsmaßnahme zu sperren. Die nächstmögliche Überquerung der Elbe befindet sich in Pirna, was eine Umwegstrecke von 15 Kilometern Luftlinie, oder eine tatsächliche Fahrt von 30 Kilometern durch hügeliges, kurvenreiches Terrain bedeutet.

Für Autofahrer, die vom linkselbischen Bahnhof Bad Schandau in die Stadtmitte wollen, verlängert sich die Route nun von unter einem Kilometer auf 51 Kilometer, was laut Google Maps bei geringem Verkehr etwa 66 Minuten dauert. Fußgänger können weiterhin eine kleine Personenfähre nutzen, die zwischen den Ufern pendelt.

Die Elbbrücke in Bad Schandau, erbaut im Jahr 1977, ist nur unwesentlich jünger als die Dresdner Carolabrücke und wurde seit der Wiedervereinigung Deutschlands 1990 nicht saniert. Eine Überprüfung im Jahr 2023 ergab lediglich die Note 2,5 für ihren Zustand – gerade noch “ausreichend”. Eine spezielle Untersuchung am 27. September 2024 enthüllte jedoch Längsrisse und aus der Konstruktion austretendes Rostwasser. Daraufhin veranlasste das Landesamt für Straßenbau und Verkehr sofort ihre Sperrung.

Weitere, genauere Untersuchungen stehen an, bevor entschieden wird, wie es mit der Brücke weitergeht. Ein Zeitplan für diese Entscheidungen ist momentan noch nicht bekannt.

Weitere Informationen zu diesem Thema – Parteiproporz vor Kompetenz: Was der Einsturz der Carolabrücke über Deutschland aussagt

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