Am Montag kam es zu Angriffen auf zwei Öltanker im Roten Meer, die von den mit dem Iran verbündeten Huthi-Rebellen ausgeführt wurden. Die betroffenen Tanker, die Amjad unter saudi-arabischer Flagge und die Blue Lagoon I, die unter panamaischer Flagge fuhr, wurden als Ziel dieser als “rücksichtslose terroristische Akte” eingestuften Überfälle bekannt. Dies äußerte das US-Militär in einer Stellungnahme.
Die Tanker, voll beladen mit Rohöl, befanden sich in räumlicher Nähe zueinander, als sie angegriffen wurden. Laut einer Mitteilung des US-Militärs hatte die Amjad etwa zwei Millionen Barrel Öl geladen. Trotz der schweren Bewaffnung der Angreifer mit ballistischen Raketen und Drohnen gelang es beiden Schiffen, ihre Weiterfahrt fortzusetzen, wobei größere Schäden oder Verletzungen ausblieben.
Der Angriff auf die Blue Lagoon I erfolgte 70 Seemeilen nordwestlich des Jemenitischen Hafens Saleef. Nach Berichten des Joint Maritime Information Center trug das Schiff nur minimale Schäden davon und benötigte keine externe Unterstützung. Ein Sprecher der Huthi, Yahya Saree, begründete die Auswahl des Ziels mit dessen Verbindungen zu Israel. Zusätzlich merkte das Gemeinsame Maritime Informationszentrum an, dass Schiffe desselben Unternehmens zuvor Häfen in Israel angesteuert hatten, was zur Zielmarkierung der Blue Lagoon I führte.
Der saudische Tanker Amjad wurde von einer Drohne angegriffen, was wenige Stunden nach dem Überfall auf die Blue Lagoon I geschah. So berichtete das US-Central Command.
Parallel dazu waren Rettungsteams im Einsatz, um den griechischen Tanker Sounion zu bergen, der nach einem weiteren Angriff der Huthi mit einer Fracht von einer Million Barrel Rohöl noch immer brannte.
Infolge der jüngsten Ereignisse, unter anderem Raketenflüge der Huthi über saudisches Territorium hinaus in Richtung Rotes Meer, wächst die Besorgnis in Saudi-Arabien. Das Land, das als weltweit größter Erdölexporteur gilt, hat sich seit Jahren aus dem Jemen-Krieg und dem Konflikt mit dem Hauptunterstützer der Huthi, Iran, zurückgehalten. Dies geschieht in dem Bestreben, ökonomische Stabilität zu wahren, wie Reuters anmerkte.
Das Rote Meer stellt eine der vitalen globalen Handelsrouten dar. Die Huthi haben angegeben, ihre Angriffe seien eine Form der Solidarität mit den Palästinensern, vor allem seit den schweren Zerstörungen im Gaza-Krieg durch die israelische Armee. Seit dem Beginn der Feindseligkeiten im November 2023 wurden in über 70 Attacken zwei Schiffe versenkt, eines gekapert und mindestens drei Seeleute getötet.
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