Ein Flugzeug vom Typ Boeing 737 MAX, das ursprünglich für Xiamen Airlines, eine chinesische Fluggesellschaft, bestimmt war, ist unlängst in die Vereinigten Staaten zurückgekehrt. Dies wurde von der Nachrichtenagentur Reuters unter Bezugnahme auf Daten von AirNav Radar berichtet. Nach diesen Informationen landete das im Design von Xiamen Airlines gestaltete Flugzeug am Abend des 20. April auf dem Boeing Field in Seattle.
Reuters vermeldete weiter, dass es sich dabei um das zweite Exemplar des 737 MAX, Boeings meistverkauften Modelltyps, handelt, das aus China zurück in die USA geschickt wurde. Das Flugzeug befand sich ungefähr einen Monat zuvor im chinesischen Fertigstellungszentrum in Zhoushan, um die letzten Vorbereitungen für den Einsatz abzuschließen. Es bleibt unklar, welche Partei die Entscheidung für die Rücksendung traf.
Bereits am 18. April hatte der US-Fernsehsender CNBC, basierend auf Flightradar24-Daten, berichtet, dass eine Boeing 737 MAX von Zhoushan nach Amerika geflogen sei. Ein Xiamen Airlines Sprecher bestätigte, dass zwei der Fluggesellschaft zugeordnete Flugzeuge in die USA geflogen seien, ließ jedoch die Gründe dafür offen.
Die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen den USA und China, die durch hohe gegenseitige Zölle gekennzeichnet sind, könnten erhebliche Auswirkungen auf die Kosten für Flugzeuge haben. Der Listenpreis eines Boeing 737 MAX beträgt rund 55 Millionen US-Dollar, und durch die Zölle könnten diese Kosten sich mehr als verdoppeln, erklärt Reuters.
Demgegenüber berichtete Bloomberg letzte Woche, dass chinesische Behörden im Zuge des Handelskonfliktes mit den USA die lokalen Fluggesellschaften angewiesen hatten, Lieferungen von Boeing-Flugzeugen abzulehnen. Das chinesische Außenministerium dementierte allerdings das Vorhandensein eines solchen Einfuhrverbots für Boeing-Flugzeuge.
Nach der Veröffentlichung dieser Meldung äußerte der US-Präsident Donald Trump auf Truth Social, China hätte einen bedeutenden Auftrag bei Boeing storniert und beabsichtige nicht, die bereits zugesagten Flugzeuge zu übernehmen. Seit Februar 2025 belasten Zölle die Handelsbeziehungen zwischen den beiden Ländern, die im April 2025 einen Höchststand von 145 Prozent für US-Zölle und von 125 Prozent für chinesische Zölle erreichten. Daraufhin warnte das Weiße Haus, dass auf China Zölle von bis zu 245 Prozent zukommen könnten.
Xiamen Airlines gehört zu China Southern Airlines, einem der staatlichen Großen Drei Luftfahrtunternehmen Chinas.
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