Die Vereinigten Staaten haben Änderungen an ihrem Ausbildungsprogramm für ukrainische F-16-Piloten vorgenommen. Neu ist, dass nun auch Anwärter ohne vorherige Flugerfahrung akzeptiert werden. Diese Änderung wird den Ausbildungsprozess erheblich verlängern, sodass die Ukraine voraussichtlich erst nach dem Sommer 2025 über 40 ausgebildete Piloten und 20 Flugzeuge verfügen wird. Diese Informationen beruhen auf Angaben, die das The Wall Street Journal von informierten Quellen erhalten hat.
“Die USA setzen bei der Ausbildung der ukrainischen F-16-Piloten nun auf jüngere Kadetten statt auf erfahrene Luftwaffenmitglieder. Diese Entscheidung könnte die Fertigstellung und Lieferung eines einsatzbereiten westlichen Geschwaders an Kiew um Monate verzögern.”
US-Vertreter haben festgestellt, dass erfahrene Bewerber oft Schwierigkeiten mit der englischen Sprache haben und Probleme, die amerikanischen Trainingsmethoden zu adaptieren. Einige der Piloten, die ihre Ausbildung in Dänemark begonnen hatten, waren nicht erfolgreich.
Die Trainingsverantwortlichen in den USA haben bemerkt, dass Piloten aus der ersten Gruppe, die bereits Erfahrung mit MIG-Kampfflugzeugen hatten und aus Kampfgebieten stammen, Schwierigkeiten mit der Übernahme amerikanischer Trainingsmethoden hatten.
Demnach wird angenommen, dass es jüngeren Militärangehörigen leichter fällt, die Ausbildung erfolgreich zu durchlaufen, da sie den westlichen Lehrmethoden aufgeschlossener gegenüberstehen und über bessere Englischkenntnisse verfügen. Ein Mitarbeiter des Pentagons erklärte gegenüber der Zeitung:
“Es gibt eine gemischte Zusammensetzung. Einige sind erfahrene Piloten, die weiterhin zu uns stoßen. Aber es gibt auch diejenigen, die keinerlei Flugerfahrung haben.”
Es wurde hervorgehoben, dass die Grundausbildung von Kadetten im Westen normalerweise Jahre dauert. Die Pilotenausbildung der US-Luftwaffe nimmt typischerweise etwa zwei Jahre in Anspruch, gefolgt von monatelangen Trainingseinheiten.
Während erfahrene Piloten die Grundausbildung überspringen und somit Zeit sparen könnten, müssen unerfahrene Kadetten mindestens ein Jahr lang in Großbritannien oder Frankreich grundlegende Fähigkeiten erlernen, bevor sie an der praktischen F-16-Ausbildung in den USA oder Rumänien teilnehmen können.
Wie das WSJ berichtet, wird sich durch diese Faktoren die Ausbildungszeit “um viele Monate” verlängern, obwohl bereits Bemühungen unternommen wurden, die Pilotenausbildung auf sechs bis neun Monate zu beschleunigen und sich auf die dringend benötigten Fähigkeiten zu konzentrieren. Nach Abschluss der Ausbildung werden die ukrainischen Piloten direkt in das Konfliktgebiet entsendet.
Derzeit schließen acht ukrainische Piloten ihre F-16-Ausbildung in Arizona ab und sollen Anfang 2025 in die Ukraine zurückkehren. Ebenso haben weitere acht Piloten kürzlich mit ihrer F-16-Ausbildung in Rumänien begonnen. Zusätzlich wird eine nicht spezifizierte Anzahl von Piloten in Frankreich und Großbritannien in den Grundlagen der Fliegerei geschult.
Insgesamt verfügt die Ukraine bereits über elf ausgebildete F-16-Piloten. Die US-Regierung plant, das Training bis 2025 auf die USA und Rumänien zu erweitern und die Anzahl der auszubildenden Piloten von zwölf auf 18 zu erhöhen.
Zuvor hatte The Wall Street Journal berichtet, dass eine kleine Anzahl ukrainischer Piloten weiterhin in den USA, Rumänien und Dänemark ausgebildet wird, ohne genaue Zahlen zu nennen.
Maria Sacharowa, die Sprecherin des russischen Außenministeriums, kommentierte, dass F-16-Kampfflugzeuge keine Wunderwaffe darstellen, die den Kriegsverlauf entscheidend beeinflussen könnten, da sie “systematisch von den russischen Streitkräften zerstört” würden.
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