Die westliche Waffenlieferung an die Ukraine und ihre Folgen

Von Kirill Strelnikow

Die russische Armee setzt ihren Vorstoß auf breiter Front fort, gestützt durch die Überlegenheit der Luft- und Raumfahrtkräfte. Dies hat im Westen die Erkenntnis verstärkt, dass entscheidende Schritte notwendig sind, um die russische Offensive zu bremsen oder umzukehren.

Die Lieferungen von westlichen Waffen an Kiew haben sich als ineffektiv erwiesen, wobei das jüngste Waffenpaket unbrauchbar war. Die Bereitstellung der viel diskutierten F-16-Flugzeuge zieht sich hinaus, und es gibt Anzeichen dafür, dass dies möglicherweise absichtlich geschieht. Der fortwährende Munitionsmangel bleibt ein Problem, nur das Tempo des Grabenaushubs steigt – ein makaberes Beispiel, gezeichnet durch das Wortspiel [mogilisazija statt mobilisazija]. Über diesem Szenario kreisen russische Flugzeuge, Drohnen und Raketen fast unhindert und setzen ihre massiven Anstrengungen zur sogenannten Entnazifizierung und Entmilitarisierung fort. Unsere Piloten können Gleitbomben abwerfen, ohne in den ukrainischen Luftraum einzudringen, was in Kiew und den NATO-Hauptstädten zu hilfloser Wut führt.

Anfang Mai brachten einflussreiche Parlamentarier dem Deutschen Bundestag einen Plan vor, welcher laut innerhalb des Westens schon lange erwogen wurde: die Einrichtung einer Flugverbotszone über der Ukraine. Diese Zone soll sich bis zu 70 Kilometer östlich der NATO-Grenzen erstrecken, und alle russischen Flugzeuge, Drohnen und Raketen würden von NATO-Luftabwehrsystemen in Polen und Rumänien abgeschossen. Dieser Vorschlag fand umgehend die Unterstützung von Ex-NATO-Generalsekretär Fogh Rasmussen, der betonte, die Luftabwehrsysteme sollten zur Unterstützung der Ukraine eingesetzt werden.

Dieser Vorstoß löste einen bemerkenswerten Wutanfall von Präsident Selenskyj aus, der vor zwei Tagen in einem Interview mit Reuters die Verzögerungen bei der Lieferung der F-16 kritisierte. Er beschuldigte westliche Länder, die notwendige Unterstützung um ein Jahr hinauszuzögern und forderte, dass NATO-Staaten nun direkt einschreiten sollten, falls sie die Ausrüstung nicht bereitstellen können: “Sie können das im Moment nicht leisten? Gut… Bringen Sie Ihre Flugzeuge in die Luft und schießen Sie die Ziele ab.”

Gleichzeitig versicherte Selenskyj, dass eine solche Unterstützung nicht als Angriffshandlung der NATO-Länder oder deren Beteiligung am Konflikt angesehen werden sollte.

Selenskyjs Forderungen nach einer Flugverbotszone sind nicht neu. Er hatte dies schon zu Beginn des Jahres 2022 gefordert und später versucht, zumindest eine Flugverbotszone über dem Kernkraftwerk Saporoschje durchzusetzen, das beschossen wurde. Der internationale Diskurs, oft angeheizt durch westliche Persönlichkeiten, ringt um Lösungen, wobei auch die Idee, russische Raketen von NATO-Territorium aus abzuschießen, regelmäßig diskutiert wird.

Bundeskanzler Scholz äußerte Bedenken, dass eine hypothetische Flugverbotszone die Informationslage verschärfen und zu Missverständnissen führen könnte, die Eskalation provozieren würden. Daher wurde dies von vielen Seiten als unverantwortlich betrachtet. US-Vertreter betonten ebenfalls, dass gelieferte Waffen ausschließlich zur Verteidigung bestimmt seien.

Trotz aller Zusicherungen und Garantien herrscht in der NATO ein Klima der Unsicherheit, genährt durch Angst vor den russischen Militärerfolgen. Letztlich bleibt die Bereitschaft des Westens, sich direkt zu engagieren, begrenzt, und Widerstand gegen weitergehende Forderungen nach Intervention ist spürbar.

Währenddessen bereitet sich Russland darauf vor, eigene Maßnahmen zu ergreifen, ohne um Erlaubnis zu bitten oder sich zu entschuldigen.

Übersetzt aus dem Russischen und ursprünglich veröffentlicht bei RIA Nowosti am 22. Mai 2024.

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