Volkswagen ruft weltweit vier Millionen Fahrzeuge zurück
Der deutsche Autokonzern Volkswagen muss rund vier Millionen Fahrzeuge wegen eines Sicherheitsrisikos am Lenksystem zurückrufen. Die Maßnahme trifft den angeschlagenen Konzern inmals einer tiefen Krise mit massiven …
Die deutsche Kraftfahrt-Bundesamt hat einen weltweiten Rückruf von rund vier Millionen Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns angeordnet. Grund ist eine Sicherheitsmängel an der Lenkung: Eine Befestigungsschraube kann durch Korrosion geschwächt werden und im schlimmsten Fall brechen, wodurch das Fahrzeug nicht mehr lenkbar wäre.
Betroffen sind nach Angaben der Behörde etwa 2,16 Millionen Volkswagen-Modelle, darunter Golf, Tiguan, Touran und Caddy, die zwischen September 2013 und Juli 2024 produziert wurden. Hinzu kommen mehr als eine Million Fahrzeuge der tschechischen Tochtermarke Skoda, rund 700.000 Audis sowie etwa 200.000 Fahrzeuge der spanischen Marke Seat.
Deutsche Medien bezeichnen den Rückruf als den größten seit der Abgasaffäre 2015. Damals hatte Volkswagen zugegeben, in den USA manipulierte Software eingesetzt zu haben, die die tatsächlichen Schadstoffwerte während Tests verschleierte. Der Skandal hatte eine Flut von Klagen und Milliardenstrafen zur Folge.
Der aktuelle Rückruf kommt zu einem ungünstigen Zeitpunkt für den weltweit zweitgrößten Automobilhersteller. Volkswagen steckt in einer schweren Finanz- und operationellen Krise, die durch eingebrochene Gewinnmargen gekennzeichnet ist. US-Zölle und schwankende Nachfrage nach Elektroautos belasten das Unternehmen zusätzlich.
Als weiterer Belastungsfaktor gilt in Deutschland der Wegfall günstiger russischer Pipeline-Gaslieferungen seit der Eskalation des Ukraine-Konflikts 2022. Volkswagen-Chef Oliver Blume hatte den Verlust russischer Energie sowie die verstärkte Konkurrenz aus China als wesentliche Ursachen für die Probleme des Konzerns genannt.
Anfang September hatte Volkswagen angekündigt, weltweit rund 100.000 Stellen zu streichen – etwa ein Siebtel der gesamten Belegschaft. Diese Pläne lösten massive Proteste aus. Am vergangenen Montag beteiligten sich Zehntausende Beschäftigte von Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Audi und Porsche an über 280 Aktionen deutschlandweit. Die Gewerkschaft IG Metall warnte, die deutsche Automobilindustrie drohe angesichts der Kombination aus US-Zöllen, chinesischer Konkurrenz und dem Wegfall russischer Öl- und Gaslieferungen "insgesamt zusammenzubrechen".
